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商品訊息功能:
商品訊息簡述:
大數據時代來臨，許多交通統計資料庫的建立，都可協助運輸服務的再翻新，交通部運輸研究所昨（二十三）日下午表示，今（一○五）年，運研所利用公車運輸服務動線的定位資訊與電子票證的數據，幫助基隆市、台中市等地方政府公車業者，檢視調整公車行駛路線與班次，提供基隆與臺中民眾更優質的公車服務，同時也能幫助業者節省營運支出。
運研所運管組組長張朝能表示，藉由科技可將數據分析資料提供給運輸業者做營運時參考，並利用電子票證的刷卡資料，可以規劃路線作分析和檢討，例如減少班次或是增加班次，能協助業者減少不必要的支出。
運研所和基隆市政府合作，自一○四年度起，運用基隆公車動態資訊、家戶門牌定位經緯度資料及台鐵、國道客運和市區公車的電子票證資料，了解民眾的搭乘特性，檢視公共運輸路網和運輸資源配置的妥適性，並提供給大都會客運，作為改善建議的方案；也協助台中公車業者，以行經「豐原│谷關」的九十號路線為例，運用分析優化該線後，可讓客運公司減少每個月一萬公里的運能浪費，也幫政府減少每月十萬元的虧損補貼金額。
教育部規劃於一○六年啟動「大學在地實踐聯盟」於（一）日假教育部記者室由政務次長陳良基對外說明，將在全國北中南東四個區域成立八至十個在地實踐聯盟，為強化大專校院與區域連結合作，並實踐「大學社會責任計畫」，明年將啟動「大學在地實踐聯盟」，以一所技專校院及一所大學共同擔任聯盟的「雙軸心學校」，預計在全國成立八至十個聯盟，來引導夥伴學校師生組成計畫與執行團隊，在區域發展中扮演智庫角色，以帶動中小企業及社區文化的創新發展。
教育部次長陳良基指出:教育部將啟動「大學在地實踐聯盟」政策，台灣有一百五十八所大專校院，是極具協助社會進步的動力來源，因此大專校院應學習現代企業，透過主動合作，帶動所在地區繁榮與發展，實踐大學社會責任，同時在地實踐聯盟就是希望能夠協助學校做連結在地、做區域的合作，以及提供社會創新的能量，其精神是希望讓我們的學生能夠跟在地多一些連結，能夠讓他們到那個區域去就學的時候，也覺得說他對那個區域是可以有貢獻的。
次長陳良基說:教育部協助該聯盟在2018年起展開具體行動，活化在地發展，並規劃未來每兩年進行一次聯盟運作考核，以確保相關計畫能發揮最大效益，每個聯盟由一所技專校院及一所大學擔任軸心學校，並由兩校校長、產業聚落代表、區域發展組織代表及地方教育局處長組成「區域指導委員會」，共同設定區域所需的人才培育、城鄉發展等目標，教育部將爭取新台幣四億元預算，在明年開始受理各聯盟提出「大學社會責任計畫」，若審核通過，由教育部補助經費。
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