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工商時報【黃鳳丹╱台北報導】

興航(6702)在停飛當日「上午」與「下午」說法不一,以及近來葡萄王(1707)竄改有效期風波延燒,引來證期局關切。證交所初步研議,擬將加重違約金並且細列級距標準。

證期局認為,公開發行公司對外發言不負責任、隱匿正確訊息內容、嚴重影響股價等情事發生太過頻繁,顯然對投資人毫不尊重,因此要求證交所著手進行研議,擬加重違約金。

證交所表示,上市公司及外國上市公司違反重訊發布規定,被處以違約金的情形,證交所只是因為與上市公司有契約規定,所以會有「違約金」而非「罰金」,目前研擬中仍保留最低金額3萬元,但也進一步則擬規畫5~100萬元、100~500萬元等,細列級距,不要讓公開發行以為「說謊沒關係」。

不過,從過去觀察,即便連最高的500萬元都沒有施行過,目前最高的也僅復興航空案150萬元(一天內二度各開罰100萬元及50萬元)為最高案例,另外有多家國內上市公司及台灣存託憑證(TDR)也遭到重罰100萬元。

依證交所初步方向,擬將現行違約金5~500萬元單一級距,再做進一步明確調整,除了保留提醒作用的低額違約金3萬元外,但情節重大缺失,影響股東權益者,違約金級距可再明訂「細列標準」。

也就是說,未來若第一級距為5~100萬元,上市公司若出現隱匿重訊情事,即使落在情節較輕的第一級距,也可能遭到重罰100萬元。

證交所表示,未來會看葡萄王是否被司法機關、衛福單位檢查出與「當日記者會說法」不符的情形,如果不一樣,未來也要葡萄王繳交違約金。

(中央社記者韋樞台北28日電)華航和長榮分別宣布與合作伙伴共掛班號,分別聯營印度和阿姆斯特丹等航線,旅客不但可以一票到底、行李直掛,還可延伸到歐洲各大城市,提升便利性。

長榮航空表示,自12月 1日起,與同嘉義縣中埔鄉情趣內衣為星空聯盟成員的印度航空以共掛班號方式聯營台北-孟買航線,長榮航空飛航台北-曼谷、台北-新加坡的航班,印度航空則提供曼谷-孟買、新加坡-孟買的航段。

長榮航空曼谷航線目前每週飛航24班;新加坡航線每週14班。與印度航空聯營後,旅客可選擇經曼谷或新加坡每天飛航的航班前往孟買,旅客可一票到底、行李直掛,不但更具旅遊彈性與便利性,也讓長榮航空與星盟的整體飛航網絡更加緊密結合。

至於華航則與荷蘭皇家航空(KLM)攜手,擴大共用班號合作,明年1月9日起,台北-阿姆斯特丹天天直飛不中停,旅客更可進一步由阿姆斯特丹延遠至倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎等航點,即日起開放訂位。

華航指出,自12月起每週4班直飛阿姆斯特丹,不再中停曼谷,飛行時間節省4小時為14小時。2017年1月9日起,華航將以全新空中巴士A350新機直飛阿姆斯特丹,並與荷蘭航空加強自2012年起的共用班號合作,台北-阿姆斯特丹每天一班直達。

華航明年1月9日起與進一步攜手荷蘭皇家航空、捷克航空及西班牙歐洲航空,深化共用班號合作,旅客將可自阿姆斯特丹延伸自倫敦、曼徹斯特、巴賽隆納、馬德里及巴黎;或由法蘭克福延伸至布拉格及馬德里;華航透過與盟航合作,總計延伸歐洲 6航點、花蓮縣秀林鄉成人商品每週97班共同班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路。1051128

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